试驾快乐大嘴进口新马自达3两厢 参数配置

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新马自达3两厢这款进口车已经让人期待许久了，能在第一时间试驾，令笔者欣喜不已。与老款相比，新马自达3两厢造型更为张扬，这点在它的前脸上得以体现。夸张的大嘴惹了不少争议，有人说年轻、动感、快乐，也有人表示不敢恭维。外形是个见仁见智的东西，我认为新马自达3两厢的造型设计是比较成功的，大嘴造型绝对惹眼，车身线条更为硬朗，前脸和车尾、腰线设计都是亮点。硬朗的悬挂，强劲的动力，良好的操控，也让它备受期待。

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新马自达3两厢的车身线条更加硬朗，当流畅的腰线过度到车尾时切割造型使之看上去更犀利。

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  新马自达3两厢的车身长达到了4490mm，2640mm长轴距能提供不错的驾乘空间。

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新马自达3两厢车尾造型让人眼前一亮，轮廓清晰，有着饱满的肌肉感，尾灯造型清新。

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新马自达3两厢的车身线条更加硬朗，当流畅的腰线过度到车尾时切割造型使之看上去更犀利。

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  新马自达3两厢的车身长达到了4490mm，2640mm长轴距能提供不错的驾乘空间。

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新马自达3两厢车尾造型让人眼前一亮，轮廓清晰，有着饱满的肌肉感，尾灯造型清新。

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内饰方面，新马自达3两厢也有很多变化，最明显的是，中控台上方的仪表台，还集成的MID显示屏，这样的设计更便于驾驶者查看行车信息。在颜色搭配方面，1.6L车型采用黑色和米色为主色调，搭配银色面板做点缀，动感而不失温馨。2.0车型是纯黑内饰，更强调运动氛围。

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做工不错

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三幅方向盘设计，有着较强的运动气息，采用了真皮包裹，有着不错的手感。但1.6L车型的方向盘只有一般集成了按钮版，在视觉上虽不对称，却也不影响操作。再把目光移到中控台上，简洁的空调面板上一个硕大的银色按钮，两边则是两个黑色旋钮，操作方便。音响面板的按键围绕着一个中央旋钮呈左右对称，旋钮周围一圈以亮银色作为装饰并采用了蓝色背光灯。

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既然主打运动牌，就少不了炮筒式仪表，全新马自达3两厢从三炮筒组合炮仪表改为两炮筒组合仪表，红色背光搭配更显动感。

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内饰方面，新马自达3两厢也有很多变化，最明显的是，中控台上方的仪表台，还集成的MID显示屏，这样的设计更便于驾驶者查看行车信息。在颜色搭配方面，1.6L车型采用黑色和米色为主色调，搭配银色面板做点缀，动感而不失温馨。2.0车型是纯黑内饰，更强调运动氛围。

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做工不错

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三幅方向盘设计，有着较强的运动气息，采用了真皮包裹，有着不错的手感。但1.6L车型的方向盘只有一般集成了按钮版，在视觉上虽不对称，却也不影响操作。再把目光移到中控台上，简洁的空调面板上一个硕大的银色按钮，两边则是两个黑色旋钮，操作方便。音响面板的按键围绕着一个中央旋钮呈左右对称，旋钮周围一圈以亮银色作为装饰并采用了蓝色背光灯。

既然主打运动牌，就少不了炮筒式仪表，全新马自达3两厢从三炮筒组合炮仪表改为两炮筒组合仪表，红色背光搭配更显动感。

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必须提到的是，全新马自达3两厢有4款车型，而这4款车型采用了4种不同的变速箱，分别是5MT、4AT、6MT、5AT。

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新进口Mazda3两厢采用前麦弗逊后多连杆悬挂，在过弯时感觉偏硬朗，不像一般的日系车。在高速度入弯时，新马自达3两厢有一定的侧倾，路感清晰，强调操控性能。

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值得一提的是，全新进口Mazda3两厢2.0车型安全性能有所提升，配有DSC/6气囊，车身骨架上也得到了强化，可溃式转向柱、可溃式刹车踏板、预紧式安全带等被动安全措施也很到位。2.0车型还具有DSC动态稳定控制系统，1.6车型没有配备。